民营企业的另一个极限是商业模式的极限，不同的商业模式实际上就决定了公司能长多大。比如你的商业模式是零散开餐馆，就总做不大，但改成麦当劳的连锁经营的方式，就有很大的市场空间。     以房地产行业为例，房地产的商业模式大体上分成了三种：最早房地产普遍的商业模式就是“地主+工头”，以土地储备为能力，企业通常由建筑公司转型而来。美国20世纪二、三十年代这样的公司很多，一定阶段也能做的比较大，但无法持续。随...

从内部来看，首先要打破的组织的极限，一个公司到底能不能成长，组织的变革、组织的制度安排非常重要。换老婆与换组织 我去三亚时碰到一个民营企业老板，他告诉我，他最自豪的是他的公司在海南三亚坚持20年没倒。但是今天他的公司仍然是跟过去一样，一个皮包公司，就两人，报表也没有，然后也不知道真正的股本金在哪。天天贷一批款，陪两天领导， 钱没有了， 再去借一笔款，又陪几天局长。他们公司的组织形态，跟20年前的公司最初成立的时候没什...

民营企业的增长极限 冯仑  100多年以来，中国的民营企业一直长不大，活不长，生命周期无法突破15年这个坎。直到今天，这个周期率才被万科、联想、万通等企业打破，这些企业每多活一天，都多创造一天民营企业的历史。我一直在观察和思考，究竟是哪一些东西让民营企业的发展停下来，限制了我们的脚步？换句话说，什么是民营企业的增长极限？怎么打破这个极限？就我看来，民营企业发展的天花板，或者说增长极限，有四个，分别是外部环境的极限、组织的...

到达驿站，小憩 台湾的“农村” 最后，我们发现台湾有一个很有意思的现象。我们这次骑一千多公里，马路那么多车，摩托车、货车，感觉很危险，头晕得要昏过去一样。一开始我骑得特别慢，不敢骑。但台湾人都骑得很快，我纳闷他们怎么不怕呢？后来我知道了，哪怕到村到乡，大家都遵守交通规则，这是民众的素质。后来我放心了，只要绿灯就走，肯定没人轧。大概四五天，琢磨过味了，放开了。在大陆不敢，红灯也怕，绿灯也怕，不敢。通过骑一圈，发现台湾人的素质、交通...

宗教般的企业文化  捷安特工作人员演示随行捷安特工作人员 再有一个，是我受感动的一件事情，大陆有多少家自行车企业？能记住的有哪个品牌？而台湾这么一个小地方，捷安特自行车品牌已经成为自行车行业内世界排名第二大的品牌，老板60多岁，带头骑自行车环岛。一个企业只要奋斗，多么不可能的事情都能做到，在台湾能把自行车做得这么好很让人钦佩。我问了带领我们的一个捷安特工作人员，他们考进这家企业非常不容易。两个男生是技工，两个...

文化的隔膜在于一小时后有无话题  阅读台湾的报纸 第三个跟大家分享的是我们对台湾的观察。什么叫文化的隔膜，这回特别有体会。原来我们认为台湾人没什么文化，都是中国人，说中国话，彼此之间也都很好。这回我发现了，所谓文化的隔膜和差异是什么？说话半小时、一小时以后找不到词。这次骑行活动我们天天跟台湾人在一起，从早到晚吃饭，除了睡觉不在一起，几乎都在一起，你总得说话，后来我发现找不到词儿了，我已经够能说的了，找不到词的时...

自行车装备 不可小视无形的力量  第二个体会，这次是我在台湾第二次遇到台风。我们曾经做过实验，风1级的时候什么样，10级的时候什么样，12级的时候什么样。风到12级的时候，你发现风是硬的，最软的东西可以变成最硬的。风到十级以上，你会感觉迎面有一堵墙，后面没有人，风大就把人推倒。我们看到骑摩托的妇女被风整个掀倒，车砸到身上。 海边小憩人生有很多东西是风，你会感觉到流言蜚语，别人的议论、潜在的威胁，我们看不见的东西很...

我今年50，给自己一个生日礼物，在台湾骑自行车环岛一圈，9天骑了1100公里，其实刚开始我是约了一些朋友，想到台湾做一些深入的了解和观光，走路时间太长，骑自行车可能是一个好方法。专业运动员一般要七天，普通的行程是12天，而大家都是企业家时间比较紧就压缩到9天。行程一定，我二话没说，行，提包准备上路。结果报名临走的时候，俞敏洪刚体检完，腰键盘突出，李彦宏9天中有些重要安排，王石紧接着后面有个大型爬山计划，担心体力跟不上，最后只剩下我和另外一个朋...